次世代スタント機の設計 ２ 編集中

パワーユニットの選定

電動ブラシレスモーターで行きます。

少ない練習量に対応するためには、電動は必須です。
安定した動作や気温・気圧の変動にも強く、データさえあれば再現性が高く、ストレス要素を大幅に減らせます。
今はまだ黎明期ですが、そのうちデーターの秘匿は絶対必要で・・・・イヤすでに始まっている？

リポは６セル（２２．２Ｖ）で設計、理由は３セルをシリーズで使うため・・・・・
電動の普及で各社からリポが出ていますが、３セル　３７００ｍＡ／ｈ　２０Ｃクラスがコストパフォーマンスが良さそう？・・・

２０Ｃですが、飛行時間６分以上、安全率を大きく取って１０Ｃ以下で使う前提では

３．７Ａ　＊　１０　＝　３７Ａ

２２．２Ｖ　＊　３７Ａ　＝　８２０Ｗ

常用出力　８２０Ｗ　で考えると

機体重量１００ｇあたり２５Ｗ換算で

８２０　／　２５　＝　３２．８　　つうことで　　３２８０ｇの機体がＯＫ

ＦＡＩ　Ｆ２Ｂでは機体重量最大３５００ｇでフルスペックですから・・・・

少なめ勘定、全備重量３０００ｇに設定します。

パワーユニットの重量は

リポ　　　２９０ｇが２個　　　５８０ｇ
モーター　　　　　　　　　　　１７０ｇくらい
アンプ　　　　　　　　　　　　５０ｇくらい
ペラ・その他　　　　　　　　　８０ｇくらい

合計　　　　　　　　　　　　８８０ｇくらい

つうことで、機体のみは２１００ｇで作ればＯＫ

翼面荷重は全天候タイプで３６ｇ／デシを目標にすると、翼面積は８３デシ

翼幅２０００ｍｍで平均翼弦４１５ｍｍ、アスペクト比　４．８となりＧＯＯＤ！

電動は振動少ないし、廃油で濡れないので軽量フイルムのみでＯＫですから特殊な材料やウルトラテクを駆使しなくても軽量な競技スタント機はエンジン機より作りやすい・・・・・・かな？