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我が輩の辞書には”負ける””遅い”はナァ〜〜イ！

競争するんじゃ〜〜〜、勝つしかないっショ！

相手に不足はナァ〜〜イ！

とは言っても相手は日本を代表する超変人たちゆえ、油断は禁物つぅ〜か、もともとお話にならないくらいハイレベル。
しかしチャンスはあります。

今回は自動車ですから、ポイントは足回り

少しだけ種明かしすると・・・・・・

今日、クソしてるとき、パッと、ヒラメイちゃった

４輪独立懸架サスペンション

トレッドセンターは左右重心より若干内側、ガラエポ１．８ｍｍのしなりで路面に吸付く設計、ブレーキングと加速を繰返すことはないので、ダンパーは不要です。

設計上の予定では、フックの位置を重心から若干下にすることで、最高速時は外側２輪のみで走行します。
これにより走行抵抗は大幅に減りって・・・・・

記録　　３０００ｍｍ 　　　　　 たった３Ｍ

まったく走らなかった　Ｔカ〜〜

ＴＳさんのエアロカーを見てこんなんだったらオレにもできる？
またまたやっちゃいました、ナメすぎ・ナメすぎ。
基本が成ってません！、

一から出直します！

リベンジへの道程・・・

たった５Ｍも走らなかった・・・・

全面的な見直しを計画しています。

円周をグルグル走り回るだけなんすが・・・・・

２５日に開催される全日本Ｔcar選手権プロペラ部門優勝を目指し開発中

エンジンはエンヤ１５Ｄからエアレース用に選別されたＫＫ１６の残りカスに換装
ニトロばんばん焚いて・・・・
小山スピードサーキットは鏡の路面と聞いていますが、
走破性を上げるため、ロングホイルベースは残したまま３ホイールの掟破りで・・・・

目標１００ｋｍ/ｈ！

えっ？、まずは１周だろってか

Ｔカ〜顛末？

この時点では、勝利を確信していた・・・・・　　仕事サボった甲斐無し

そして・・・・

http://mkcraft.web.fc2.com/mov014.html

笑うカドには福来る！

ネズミ花火のようにその場で回転するＴカ〜〜
ラットレーサーで内側に入らないように工夫したり
ＲＣ２車輪機がグランドループしないように工夫したりすることが
根本的に分っていない証拠デンナ！
我ながらアホだなぁ〜〜、マァ〜いいか？

プロペラＴカ〜で勝負するアホ募集中！