2006-05-19 ■ 2ST 15CC 水平安定性の向上とライン経路の合理性、リードアウトガイドによるワイヤー磨耗の対策を兼ねて、プチ改造しました。 改造前はワイヤー間隔が35mmあり、風によるアドバンスヨーイングでの水平安定悪化が考えられたのと、リードアウトガイドがワイヤーに対して摩擦磨耗があるんじゃないか・・・・ リードアウト間隔は10mm、アップラインは上側として、ライン経路の合理性を考えました。 ベルクランク120mmで自作、逆使いではありません これ作った時はナ〜〜ンモ考えてませんでした。