電動スタント

サイサ振動? 同じトラブルに見えますが・・・・ 上は、ハードスタート 下は、ソフトスタートハードスタートの場合、強烈な反トルクが発生 ガラエポマウントを捻じ切ったと考えていましたが 反トルクだけだろうか? 回転時に大きな振動を感じた なぜ振動する…

リベンジの時は来た! 大して永くないUコン歴ですが どうにも納得できない失敗があります。 当時は考えても考えても皆目分からなかった、自分の経験や予測と結果が180度ズレた あまりの衝撃に其処から逃げるしか方途が無かった それは、電動ストレガ エ…

南関東 Jr(小型機)選手権 2009 ルールを見ると 電動はモーターサイズ(直径28mm.以下で最大出力:200W以下) 但し、最大出力はメーカー表示の物です 機体に関して制限は有りません。 電動の規制についてはモーター直径と公表出力で規制していて、電圧・…

FOX60CL セラミック? CLスタント専用みたいですねぇ〜 細いクランクシャフト・小さなバランサー 肉抜きドライブワッシャー・スピンナーナット 小型軽量でクロス掃気 これぞ絵に描いたCLスタント仕様 モーターで勝負するには・・・・・ ギヤダウ…

電動Uコン最前線! ジャイロ・キャンセル・ギヤダウン Hikkyさんに刺激され、書いてみマンタ! →逆だぁ〜 フェニックスアンプのCLスタントモードにはギヤダウン設定があります。 当初は深く考えませんでした、方法論の一つくらいでしたが・・・ ギヤ…

F2Bフルサイズ YAK54 プロジェクト どうしてもクリアできない重量制限F2Bフルサイズは3500g以下 60スタント機で普通に考えれば、重量が問題なるわけないですが・・・ 2Mスクエアで考えると話は別 電動ではリポ込の重量であるため、より…

EPフェニックス 製作開始・・・ 側板2mm、スタビ5mm、エレベーター3mm(Cカット)、フラップ5mmBクランク側だけヒノキであとはバルサ、Bクランクは1.2ガラエポ リードアウトは0.45ワイヤー 目標重量は全備480g 極悪軽量バージョ…

小型電動スタント機の可能性 木村大会にむけ電動フェニックスを製作していますが 並行して小型電動スタント機も製作しています。 大きさは1200mmスクエア MAX パワー容量は「電圧×容量(mAh)/1000」の数値が30以下 規定で進行しています。 …

ヤク54 当初はOS91SXとFMAタイマーを搭載したスタント機として製作するつもりでしたが、 エンジンだと飛ばす場所が遠くなるので 大型EP電動スタント機として製作中 ベースはC・G のARF http://www.carlgoldbergproducts.com//airplanes/gb…

15〜20クラス電動スタント機 電動スタントの本流はF2Bコンペ仕様 それゆえ、大多数のUコンファンは門外漢?でした 電動は高価?なイメージや新たな知識を覚える必要があるため、 頭の固い、イヤ老化したオヤジたちは無視してスル〜〜 しかし来年の木…

HOTDOG電動化計画 ハーレムの失敗以来 モチベーションが上がんネ 中部大会参加に向け、機体を準備しなければ エンジンは、やり始めればオモロイですが、電動は近所で練習できる魅力は捨てがたい ましてやガルーダでは・・・・ 電動ARFノーブラはそ…

写真提供:パワーズ アラフネさん、オメデトウ! マスターズ・オブ・スタント2007 エキスパート部門 やったネ 優勝! 地道な練習が大きく実を結んでいますねぇ〜〜さぞかしビールが旨いでしょう カンパ〜〜イ! 写真は関連HPをご覧ください。 電動ノー…

高性能?電動スタンター EROCTRIC HAREM 初飛行・・・・ 飛んだよ、エロハレ FMAタイマーの威力電動機は初飛行からしてエンジンとは段違い まずは1人でOK(初心者の人は話として見てくださいネ!) 余談ですが、このブログ見て即実践しよ…

高性能?電動スタンター EROCTRIC HAREM ストレガ電動化計画 よく見ると接着剤がついてネ ブローダック ストレガARC を電動化はじめます。まともに作るつもりでしたが、編集会議の末、やっぱヤメました・・・・ 今回のテーマは ラダーオフセ…

電動オジサンは見た、戦慄の過放電 ノンフィクション 青い中華マンジュウの恐怖 注* 自分のことじゃありませんよ まえがきある日の午後、オジサンから電話ありまして・・・オジサン:「電動ストレガいつできんのよ?」オレ: 「トラクター型ノーマル作るの…

サワベ工房さんからTELありまして、電動の配線が???・・・・・ 電動の配線は覚えるとワンパターンでカンタンですが、やはり最初はエンジン系のオジサンにはとっつき難いかもしれません。 そこで詳しく解説?します。 全体像です。ワンパターンの配線し…

新JMPタイマーについて今年もも〜6月ですが、やっと去年入手した新JMPタイマーをやっとテストできそうです。 今までさんざん使用していたタイマーは最初にリトベラより購入した古いタイプです。電動Uコン最大の問題はリポの電圧降下(タレ)をどうや…

モーターマウントの強度モーターマウントを作るにあたりRCの電動プレーンをいろいろ見てみると、どうもマウントがヒューズになっている機体がたくさんありました。 わざとモーターマウントの強度を落として、最初に壊れるようにしてあるみたい? 小型機で…

12V電源設備電動はじめると絶対に必要になります。 リポは1C充電が原則なので、電動カーのような大容量電源は要りません。 このへんはUコン屋さんには馴染みがなくてとっつき難い? でもやってみれば案外かんたん。 写真は軽自動車用バッテリー、充電…

5/21にD級検定が開催されるので、電動でエントリー可能か問い合わせてみました。 問題点はモーター停止の定義 ブラシレスモーターはエンジンのように圧縮がないので、飛行中、電気的にモーター停止してもペラは停止しません、エンジンブレーキが掛かった…

朝練ならともかく、終日電動飛ばそうとすると当然その場で充電する必要がでてきます。 飛行場にはAC100Vありませんから、自動車のバッテリーからの充電が前提になるんですが・・・・・ KMA大会に参加した際、普段のヘンテコ4WDは車検切れなので…

ガバナー動作も無事確認でき 本格的に調整するかぁ〜〜気分良くはじめましたが・・・・ ここでまたまた勘違いをしたようです。 ワイヤーを少し伸ばそう! 16.5から18.0に変えました。たった1.5mですが・・・・・理由はガバナーでパワーが安定しま…

全備重量 1340g 1340 / 100 * 23 = 308.2W の仕事量が必要と仮定 リポ電圧は3セルで 3.7 * 3 = 11.1V 308.2 / 11.1 = 27.7A 流す計算 リポはハイペリオン 3セル 3300mA/h 20C ですから 輸入…

カッコイイでしょ。 M.NOBLERのMはMODERN(モダン)っうことで・・・・ シゴクまともな正統派スタント機、やれば私にも出来るんです! ふだん誰も寄り付かないゲテモノばっかなもんで、なんだかホッとします、ハイ。 電動は燃料入れる代わり…

エンジンなら15クラスは8*6で10000rpmぐらいかな? 45エンジンならコレみたいな目安ありますが、 電動は・・・・ハッカーのブラシレスモーターなどはエンジンの排気量との換算表が公開されてますが、ラジコン飛行機を前提としているために・…

今日も風強くて・・・・ でも風やんだ夕方、暇してる息子を強制出動で電動カーディナルを多摩川グランドで飛ばしました。一度壊れている機体は、前のようにはなかなか飛びませんが、ようやく調整できてきました。 新しいハイペリオンのリポはすこぶるイイ感…

極寒そして雨の岡崎大会、リポ冷え冷え、行けるかなぁ〜〜世の中甘くありません、どんどんタレていって、アワーグラスのトップでモーターハードカット(エンスト)、真っ逆さまに落下したカーディナルでしたが、なんとか直りました。出力設定に間違いがあり…